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X1とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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X1とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  NT100クリッパー
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
626 中古車掲載台数 484
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 禁煙 バックカメラ 純正ナビ 電動リアゲート 前後コーナーセンサー レーンキープ レザーシート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール ルーフレール 純正フロアマット

    本体価格
    193.7万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ALLレザーシート ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期 コンフォートPKG 毎年ディーラー整備 インテリジェントセーフティ パワ-バックドア LEDヘッドライト アンビエントライト コンフォートアクセス 黒ハーフレザー R7.2双日オートグループ東京整備/毎年点検 禁煙車

    本体価格
    333万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG LEDライト 18AW モカレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート スマートキー 電動ハッチバック 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OS9搭載 AndroidAuto AppleCarPlay 前席シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズC ヘッドアップDP ワイヤレス充電 パドルシフト 電動リアゲート 18インチAW 電動シート ETC

    本体価格
    562万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート 電動シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アクティブクルーズコントロール 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT サラウンドビュー アクティブクルーズ ステアリングアシスト デジタルキープラス リバースアシスト ハーフレザーシート パーソナルAI アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒 パノラマSR 18AW AdpMサス スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Cアクセス Mアルミヘキサトリム インテリアカメラ 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    415万円

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    102.3万円

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    79.9万円

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    72.8万円

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    本体価格
    46.8万円

関東
237
278.3万円
関西
91
309.3万円
東海
108
302.1万円
北海道
40
249.8万円
九州
53
296.6万円
東北
40
277.1万円
北陸・甲信越
31
252.3万円
中国
18
227.1万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
94
102.1万円
関西
89
117万円
東海
43
119.5万円
北海道
30
87.5万円
九州
104
99.2万円
東北
46
82.8万円
北陸・甲信越
29
92.8万円
中国
24
77.2万円
四国
25
81.2万円

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X1とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  NT100クリッパー
540万円808万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~50
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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