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ムーヴと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 84.8万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
8563 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS JB エンジン ホワイトメーター

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ 両側電動スライドドア 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド オートマチックハイビーム USBチャージャー

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートアシスト CD/ラジオプレーヤー スマートキー オートエアコン 禁煙車 収納付きアームレスト フルフラットシート 純正アルミホイール エコアイドル インパネシフト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    54.2万円

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    99.8万円

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    325万円

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    178万円

関東
2153
102.8万円
関西
1026
87.8万円
東海
849
87.6万円
北海道
459
92.3万円
九州
1369
80.7万円
東北
859
101.6万円
北陸・甲信越
718
90.8万円
中国
770
109.2万円
四国
360
84.5万円
地域別台数
関東
24
193.8万円
関西
14
176.8万円
東海
7
170.1万円
北海道
0
---
九州
6
224.7万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
150万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

6シリーズグランクーペの中古車を探す

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ムーヴと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  6シリーズグランクーペ
135.9万円202.4万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
658 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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