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ISと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ISと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 68万円267万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
948 中古車掲載台数 43
  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・白本革シート・エアーシート・シートヒーター・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ・ドラレコFR・

    本体価格
    426.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 赤革シート ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール 純正18AW パワーシート オートAC スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    109万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン TRDエアロXライン専用18AW4本出しマフラーサンルーフLEDヘッドLEDフォグ純正ナビTVBカメラ黒赤皮エアーシートシートヒーターハンドルヒーターBSM前後ドラレコ純正エンスタETC取説整備手帳

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート(ヘーゼル) 3眼LEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション 純正19インチAW オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 

    本体価格
    790万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 300 ターボ車 衝突回避 ナビ ETC2.0

    本体価格
    312.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 肌革シート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様車/専用本革/記録簿21枚/専用18インチアルミシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    68.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    166.6万円

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    124.8万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト パワーシート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

関東
301
296.5万円
関西
168
312万円
東海
191
296.3万円
北海道
27
266.4万円
九州
135
308.5万円
東北
31
260.3万円
北陸・甲信越
36
331.1万円
中国
42
294万円
四国
17
231.7万円
地域別台数
関東
28
126.9万円
関西
9
127.5万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  3シリーズグランツーリスモ
420万円950万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 1995~2979
178~481 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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