| ＢＭＷ 4シリーズクーペ | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～798万円
4シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
645.5万円～2380万円
R8の相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 4シリーズクーペ | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| 577万円～1117万円 | 新車時価格 | 2456万円～3508万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 5204 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ＆レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。（2020.10） |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps／最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps／560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる（2016.7） |
4シリーズクーペとR8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！4シリーズクーペとR8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は140台、R8の中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
