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4シリーズクーペとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S3セダン
VS
56.8万円819万円
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中古車相場 110.9万円757万円
S3セダンの相場表を見る
144 中古車掲載台数 27
  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ ETC ナビ バックカメラ Bluetooth 電動シート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    103万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤本革シート・前後ドライブレコーダー・純正ナビ・バックカメラ・社外TVチューナー・レーンキープ・シートヒーター・Bluetooth・ソナーセンサー・電動格納ミラー・ドライブセレクト・パドルシフト・AUX

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ M社創立50周年記念エンブレム ACC レーザーライト ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    598万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ タイヤ4本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシートコネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG ワンオーナー 買取直販車 保証付き ハーマンカードン LEDヘッドライト シートヒーター ブルックリングレー ブルーキャリパー

    本体価格
    375万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 修復歴なし コーティング付 ワンオーナー 純正ナビ CD DVD ブルートゥース フルセグテレビ 全方位カメラ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター スペアキー 純正19インチアルミホイール キャリパー

    本体価格
    819万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 赤革シート アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ メモリー付きパワーシート 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 自動開閉トランク Dアシスト LED

    本体価格
    437.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Xドライブ/ブラックレザー/レーザーライト/テレビ/ACC/純正ドラレコ/パワーシート/パワートランク

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    243.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    678.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    732.7万円

関東
60
335.2万円
関西
22
383.1万円
東海
36
306.3万円
北海道
0
---
九州
12
399.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
251.7万円
中国
10
179.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
409.3万円
関西
6
394.3万円
東海
2
187万円
北海道
1
238万円
九州
4
291.4万円
東北
2
242.1万円
北陸・甲信越
2
478.5万円
中国
1
383万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   アウディ  S3セダン
577万円1150万円 新車時価格 661万円798万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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