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M2クーペと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペと718ボクスターの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ポルシェ  718ボクスター
VS
318万円997万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
112 中古車掲載台数 100
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ハイラインPK ブラックレザー

    本体価格
    849万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ H&Rサス LCI後期 カーボン

    本体価格
    439.9万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 後期限定車

    本体価格
    478万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 黒革 LED タッチパネルナビ 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG ヴァーネスカレザー 禁煙

    本体価格
    826万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 ターボ ナビ 革シート 19アルミ  ETC

    本体価格
    388.6万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカーACC純正F19R20AW電動シート

    本体価格
    825万円

  • BMW M2クーペ ベースグレード レイズ鍛造AW/アイバッハサス/社外部品装着

    本体価格
    334万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 新車保証R8年8月 カ-ボンル-フ ハイラインP

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー/1年保証/禁煙車/衝突警告

    本体価格
    549.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2トーンレザー PDLS+LEDヘッド OP203

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 電動可倒ミラー ブルートップ&レザー

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 法人1オーナ・6MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロティンテッドヘッドライト

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 左ハンドル 認定中古車 BOSE

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ&エキゾーストBBSLM-R19AW

    本体価格
    669万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ GTSインテリア PASM

    本体価格
    1639万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1080万円

関東
51
625.3万円
関西
33
717.7万円
東海
16
641.4万円
北海道
0
---
九州
4
595.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
454万円
中国
5
717.9万円
四国
2
689万円
地域別台数
関東
44
1129.6万円
関西
20
945.1万円
東海
14
1063.8万円
北海道
1
1660万円
九州
9
1344.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
5
1237万円
中国
3
968万円
四国
3
751.6万円

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BMW  M2クーペ   ポルシェ  718ボクスター
958万円998万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2992 排気量(cc) 1988~3995
460~480 最高出力(馬力) 300~400
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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