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X2とLCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   レクサス  LC
VS
131.7万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 578万円1920万円
LCの相場表を見る
300 中古車掲載台数 174
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD アドバンスドセーフティPKG シートヒーター ヘッドアップD タッチパネルナビ 社外フルセグTV リヤカメラ 19インチAW ACC Dアシスト 電動リヤゲート Bluetooth ETC2.0 前後コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール 4WD スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    177万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ナビ フルセグ バックモニター PDC 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート レーダークルーズ パワーバックドア レインセンサー

    本体価格
    194万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 認定中古車 デモアップ Mブレーキ

    本体価格
    625万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ハイラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 19インチ

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 360度カメラ レンタカーアップ

    本体価格
    423万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー オイスターレザー ガラスルーフ ハーマンカードン ACC HUD トップビューカメラ PDC 純正20AW

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCフロントシートヒーターアダプティブLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUD純正19AW

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ACC Mスポーツエアロ 純正ナビ Bカメラ   ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート コンフォートアクセス アドバンスド&アドバンスドセーフティPKG LEDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    155.8万円

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    1068万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    694.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    1079.8万円

関東
125
341.1万円
関西
60
353.7万円
東海
34
313.4万円
北海道
19
253.8万円
九州
28
317.7万円
東北
11
266.8万円
北陸・甲信越
10
277.6万円
中国
9
428.2万円
四国
4
309.6万円
地域別台数
関東
48
971万円
関西
35
978万円
東海
46
836万円
北海道
3
783.6万円
九州
25
865万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
976万円
中国
12
910.4万円
四国
1
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BMW  X2   レクサス  LC
628万円834万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1995~1998 排気量(cc) 3456~4968
150~317 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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