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X2とプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   マツダ  プレマシー
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 12.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 263
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD スペアキー 19インチAW  アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート バックカメラ TV オートエアコン シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    166.4万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・Pサンルーフ・ハンドルヒーター  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・シートヒーター・レーンチェンジアシスト・ミラーETC

    本体価格
    549万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD シート ヒーター 運転席/助手席 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ヘッドアップ ディスプレ M スポーツ サスペンションTVチューナー

    本体価格
    255.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD フルセグナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正19インチAW 電動リアゲート コンフォートアクセス インテリセーフ  ETC パークアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・デジタルキー・ACC・ハンズオフアシスト・Appleカープレイ

    本体価格
    548万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    175.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD ブラックレザー サンルーフ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    423万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ハイラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 19インチ

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay対応 Harman/Kardon LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 関西仕入 純正ナビ LEDライト  純正19AW ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続 USB入力端子 レーンアシスト ヒルディセントコントロール クリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
122
357.2万円
関西
58
352.9万円
東海
34
310.2万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
323万円
東北
13
257万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
8
448.7万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
118
43.2万円
関西
60
42.5万円
東海
17
45.2万円
北海道
8
59.7万円
九州
32
41.6万円
東北
11
37.7万円
北陸・甲信越
10
36.6万円
中国
5
74.3万円
四国
2
73.8万円

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X2とプレマシーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   マツダ  プレマシー
628万円834万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~1998
150~317 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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