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RAV4とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   キャデラック  ドゥビル
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 7
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD トヨタセーフティセンス 純正DA バックカメラ スペアキー ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーシート メモリシート シートヒーター BSM LED 合皮シート ステアリングヒーター

    本体価格
    388.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9インチナビ トヨタセーフティセンス ソフトレザーシート ビルドインETC パワーバックドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー ルーフレール スマートルームミラー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    383.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年無制限付・ディスプレイオーディオ&ナビ・バックガイドモニター・ETC・ハンドルヒーター・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・スペアタイヤ・ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 ステアリングヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 エアロ

    本体価格
    360.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 4WD 純正10.5型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 合皮シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    387万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール BSM 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ステアリングリモコン AVH 電動格納ミラー

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 純正9型ナビ 全方位 BSM パワーシート

    本体価格
    314.4万円

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    128万円

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    86万円

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    本体価格
    230万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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RAV4とドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  ドゥビル
450万円630万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2487 排気量(cc) 4564
186 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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