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インプレッサXVとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   キャデラック  XLR
VS
24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
643 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ ETC ドラレコ Bカメラ カーキ色

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Bt付ナビTV後カメラクルコンPシフトスマキ-

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ車・前後ドラレコ・ナビ・TV

    本体価格
    144万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    133.8万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    122.7万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
149
100.2万円
関西
62
149.4万円
東海
73
112.7万円
北海道
107
100万円
九州
57
102.7万円
東北
89
102.4万円
北陸・甲信越
78
104.9万円
中国
20
115.2万円
四国
8
104.8万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   キャデラック  XLR
219.5万円332.6万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1995 排気量(cc) 4370~4564
150 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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