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ミライースとMWを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   シボレー  MW
VS
3万円479.8万円
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中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
5082 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト・純正フルセグナビ・ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン エアバッグ パワーステアリング パワーウインドウ セキュリティアラーム ハロゲンヘッドライト フルタイム4WD

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ワンオーナー キーレス ETC 記録簿付

    本体価格
    23.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー カロッツェリアナビ バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム 横滑り防止機能 光軸調整機能 マニュアルエアコン

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 元試乗車 コーナーセンサー アイドリング

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 電格ドアミラー マット

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 禁煙車 スマートアシスト アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス ドアバイザー プライバシーガラス CD再生

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 純正CDオーディオ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ アイドリングストップ 盗難防止装置 純正アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    33万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

関東
1126
72.6万円
関西
627
64.1万円
東海
593
70.1万円
北海道
323
71.4万円
九州
783
67.3万円
東北
479
74.4万円
北陸・甲信越
414
68.6万円
中国
449
74.9万円
四国
288
69.2万円
地域別台数
関東
5
32.9万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
1
28.5万円
九州
3
25万円
東北
1
15万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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ダイハツ  ミライース   シボレー  MW
84.2万円144.7万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
658 排気量(cc) 996~1328
49 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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