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フォレスターとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとC3プルリエルの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  C3プルリエル
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD アイサイト 運転席、助手席シートヒーター

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新世代アイサイト e-BOXER 本革シート アイサイトセイフティプラス(視界拡張) パナソニックビルドインナビ ドライブレコーダー ETC2.0 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    208.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 鑑定済認定車・280馬力・SDナビTV・ルーフレール・ハーフレザーシート・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    139万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ/マイルドHV/18インチアルミ/2.1AタイプCポート/アラウンドビューモニター/Bluetooth/ /電動サイドブレーキ/運転席PWシート/ETC/フルセグ

    本体価格
    155.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 6MT STIバンパー 柿本改マフラー HKS車高調 エンドレスキャリパー プロドライブ18インチAW GTウィング Defi追加メーター ナルディラリー HKSブローオフバルブ ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター XT-エディション 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 大型サンルーフ 夏タイヤ純正ホイール車載 ETC  純正ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 レザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    121.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD アプライドB型 6速マニュアル ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール Siドライブ カーオーディオデッキ 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト 前後フォグ ドアバイザー キーレス

    本体価格
    101.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 雹害車 オートライト フォグライト LEDヘッドライト 電動格納ミラー クルーズコントロールアダプティブ ドライブレコーダー シートヒーター ETC スマートキー×2 バック/サイド/フロントカメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    65万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 禁煙車 電動オープン パドルシフト キーレス2本 ETC

    本体価格
    51万円

関東
567
236.4万円
関西
216
247.4万円
東海
279
250.8万円
北海道
206
209.4万円
九州
172
247.4万円
東北
178
241.9万円
北陸・甲信越
177
204.4万円
中国
68
238.2万円
四国
36
240.2万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3プルリエルの中古車を探す

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フォレスターとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  C3プルリエル
404.8万円459.8万円 新車時価格 279万円286万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1795~2498 排気量(cc) 1587
160~177 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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