
| シトロエン C5エアクロス | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
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555.6万円
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中古車相場 |
8.5万円~358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 916台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| シトロエン C5エアクロス | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 535万円~570万円 | 新車時価格 | 179万円~344万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4655×1905×1710 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1199 | 排気量(cc) | 875~1368 |
| 136 | 最高出力(馬力) | 69~100 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8~22km/L |
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48VマイルドHVを採用した旗艦SUV シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。(2026.4) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2) |
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