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クロスビーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 後期型 9インチディスプレイナビ 地デジ 全周囲カメラ ブラックルーフ2トーン シートヒーター LEDフォグランプ セーフティサポート カラー液晶メーター ステアヒータ HDMI BSM

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 自動衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン 本革ハンドル パドルシフト リヤテーブル 障害物センサー

    本体価格
    233万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDヘッドライト/純正ナビTV/全方位カメラ/クルーズコントロール/ドラレコ前後/ミラーヒーター/クリアランスソナー/12ヵ月走行無制限保証

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキ アイドリングストップ クルコン シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 試乗車UP

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ・2トーン・4WD・登録済未使用車・ハイブリッド・シートヒーター・LEDヘッド・フォグ・アダプティブクルーズコントロール・セーフティサポート・シートバックテーブル・USBソケット・フルフラット

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルブレーキセンサーサポート  ナビ

    本体価格
    161万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

関東
387
172.8万円
関西
135
179.4万円
東海
203
178.2万円
北海道
100
192.2万円
九州
218
167.7万円
東北
186
194.2万円
北陸・甲信越
108
176.4万円
中国
74
171.3万円
四国
30
176.7万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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クロスビーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
176.6万円257万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
996~1197 排気量(cc) 2429
80~99 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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