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キックスと300を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   クライスラー  300
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
1280 中古車掲載台数 87
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット スタイルパッケージ 寒冷地仕様 シートヒーター&ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドランプ

    本体価格
    192万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正7インチアルミホイール/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 フルセグ プロパイロット

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ユーザー買取車/4WD/カロッツェリア製ナビ/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリー/シートヒーター/フロントフォグランプ/レベライザー/パワーウィンドウ/電動格納ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/保証書/ディスプレイオーディオ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    245.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ツートーンインテリア 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ AVM プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

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    60万円

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    328万円

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    本体価格
    104.9万円

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    99万円

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    178.9万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • クライスラー 300 リミテッド 当社買取/ブラック内装/純正ナビ/地デジTV/ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300 300S 赤革シート/サンルーフ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/22インチアルミ/ナビ

    本体価格
    74.8万円

関東
365
192.6万円
関西
149
188.6万円
東海
172
185.4万円
北海道
46
211.5万円
九州
196
193.2万円
東北
136
179.7万円
北陸・甲信越
103
198.4万円
中国
67
191.1万円
四国
46
167万円
地域別台数
関東
42
183万円
関西
11
119.8万円
東海
23
148.7万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円

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キックスと300のカタログ情報を比較する

日産  キックス   クライスラー  300
275.9万円370万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1198 排気量(cc) 3604~6416
82 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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