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ハリアーと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   クライスラー  300
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
5505 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV ドライブレコーダー パワーシート 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー ハリアーhv Z レザーパッケージ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置  レーンキープアシスト アクセル踏み間違い ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車・モデリスタフルエアロ・コネクテッドナビPLUS・デジタルインナー(前後方録画機能付)・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・コムテック製前後ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 ガラスルーフ モデリスタエアロ 全周囲カメラ JBLサウンド 純正12型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート 本革シート シートエアコン デジタルミラー ブラインドスポット

    本体価格
    540.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ/ナビTV/デジタルインナーミラー/BSM/ETC2.0/ハーフレザーシート/Bluetooth/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 走行14000キロ クルーズコントロール フルセグ ドライブレコーダー  パワーシート スマートキー ETC Bカメラ ワンオーナー フルセグTV

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマサンルーフ 黒革シート 360カメラ JBLサウンド 純正10.2incナビTV デジタルインナーミラー  レーダークルコン PCS LKA BSM パワーシート/ヒーター/クーラー パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD モデリスタフルエアロ メーカーナビ JBLサウンド 全周囲カメラ フルセグ スマートキー 禁煙車 LEDヘッド 純正19インチAW パワーシート レーダークルーズ レーンアシスト ABS

    本体価格
    334.6万円

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    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 300 ETC/クルーズコントロール/電動シート

    本体価格
    84.8万円

関東
1366
317.9万円
関西
758
322.1万円
東海
987
314万円
北海道
270
315.7万円
九州
736
324.5万円
東北
397
314.4万円
北陸・甲信越
345
303.9万円
中国
433
317.9万円
四国
213
339.1万円
地域別台数
関東
36
199.7万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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ハリアーと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  300
299万円626万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 3604~6416
170~178 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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