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アトレーと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   BMW  7シリーズ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
859 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行32331キ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 軽キャン仕様 チョイCam豊 フルオプション 車中泊 サイドオーニング 100V電源 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートアシスト キーフリーシステム ターボ アイドリングST

    本体価格
    348.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS インタークーラーターボ Bカメラ付

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD DA レーダークルーズ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    197.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 新車保証継承 デジタルインナーミラー クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 / 4WD / ターボ / 純正9インチディスプレイオーディオ / バックカメラ / ACC

    本体価格
    184.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー クルーズコントロール オートライト フォグライト アイドリングストップ 電動格納式ミラー スマートキー オートエアコン USB充電

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車検令和9年12月 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ TV

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    140.9万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    272.4万円

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    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 

    本体価格
    479万円

関東
266
174万円
関西
131
180.3万円
東海
135
184.1万円
北海道
33
184.4万円
九州
82
171.5万円
東北
56
199.2万円
北陸・甲信越
67
183.9万円
中国
54
180.4万円
四国
35
162.4万円
地域別台数
関東
125
409.7万円
関西
40
465.6万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
9
428.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円

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アトレーと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  7シリーズ
156.2万円191.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
64 最高出力(馬力) 286~381
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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