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アトレーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとHR-Vの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  HR-V
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
848 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD DA レーダークルーズ 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS キャンピング 車中泊 届出済み未使用車 ベッドキット走行充電&外部電源 天井断熱&防音 パイオニアAppleCarplay対応ナビ ポータブルサブバッテリ 車中泊時ナビ起動 天井部埋込み調光式LED照明 デジタルミラー

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 35ミリアップ レカロ BIG-X Rフィルム

    本体価格
    288.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動スライドドア アダプティブクルコン バックカメラ 盗難防止装置 LEDヘッドランプ 禁煙車 障害物センサー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 両側電動スライドドア 保証付

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・社外AW付冬タイヤ積載

    本体価格
    193.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
263
176.5万円
関西
131
183.1万円
東海
130
186.2万円
北海道
25
186.6万円
九州
82
169.9万円
東北
69
196.6万円
北陸・甲信越
57
186.2万円
中国
55
178.6万円
四国
36
161.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  HR-V
156.2万円191.4万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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