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アトレーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ジープ  パトリオット
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 34.8万円186.8万円
パトリオットの相場表を見る
582 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 視界補助パック・メモリーナビ・TV・ETC

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 当社元社有車 ターボエンジン

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ アトレー X 

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ)新14アルミタイヤキャリア

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー ミニチュアクルーズ 

    本体価格
    329万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ・バックカメラ・FRナビ連動ドラレコ

    本体価格
    179.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 純正グレーMボディ ブラックアルミ&BF

    本体価格
    168.8万円

関東
202
176.6万円
関西
97
176.2万円
東海
94
173.8万円
北海道
9
180.5万円
九州
55
172.9万円
東北
39
200.7万円
北陸・甲信越
27
201.6万円
中国
40
167.8万円
四国
19
176.6万円
地域別台数
関東
17
89.6万円
関西
3
54.8万円
東海
8
125.9万円
北海道
5
83.2万円
九州
4
108.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジープ  パトリオット
156.2万円182.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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