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アトレーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
719 中古車掲載台数 367
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 アッパレ ハイルーフ 走行85.400km・YouTube紹介動画有り

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ 両側電動 Bカメラ 頭上収納

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 クルコン 両側電動

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD SR/サイドステップ/19インチAW/AppleCar

    本体価格
    765.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD ワンオーナー/ヴィンテージタン/サンルーフ

    本体価格
    1650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD HUD  エアサス シートH&C

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 エアサスペンション

    本体価格
    923.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 NOx・PM適合 ARBエアロッカー ディーゼル マニュアル ロールゲージ

    本体価格
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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD エアサス 7人乗り 20AW サイドステップ

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    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 エアサス マトリックスLED

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 ファブリックルーフ

    本体価格
    863.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ナビ 全方位カメラ ETC USB接続可

    本体価格
    731.5万円

関東
241
175.8万円
関西
112
178万円
東海
92
180.2万円
北海道
21
181.7万円
九州
69
175.1万円
東北
54
199.4万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
36
172.8万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
159
1024.2万円
関西
46
1044.7万円
東海
82
994万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
9
944万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
16
927.9万円
四国
7
948.7万円

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アトレーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ランドローバー  ディフェンダー
156.2万円191.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
64 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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