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アトレーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   マツダ  AZ-オフロード
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
920 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 純正9インチDA 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 オートハイビーム コーナーセンサー 両側電動ドア 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告/セキュリティアラーム/ブレーキサポート/ オートクルーズコントロール/4WD/LEDライト/Panasonic10インチナビ/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/スマートアシスト

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 両側電動スライド LEDヘッド オートエアコン スマートキー 盗難防止装置アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    192.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側Pスライド 衝突軽減 バックカメラ自動追従 USBソケット LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル LiLi ベースパック

    本体価格
    278.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ バックカメラ ドラ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア スマートキー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両Pスラ LED前灯 クルコン Bカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納式ドアミラー 荷室LEDルームランプ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD フロア5速ミッション パートタイム4WD インタークーラーターボ 新品16インチジオランダータイヤ ETC ブラックレザー調シートカバー ステンレスフロントスキッドプレート

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    84万円

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    90.4万円

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    25万円

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ / TOYO製MTタイヤ

    本体価格
    37万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD タービン・ヘッドライト交換済 キーレスキー ETC 社外オーディオ 革調シート

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 禁煙車/ワンオーナー/4WD/ETC/ルーフレール/アルミホイール/キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
284
175.5万円
関西
148
178.6万円
東海
141
185.2万円
北海道
28
184.6万円
九州
92
169.5万円
東北
73
195.5万円
北陸・甲信越
64
183.9万円
中国
54
180.2万円
四国
36
161.3万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
9
54.5万円
北海道
10
52.9万円
九州
8
54.4万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
4
60.4万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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アトレーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  AZ-オフロード
156.2万円191.4万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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