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ジムニーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  アトレー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 720
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT 寒冷地仕様 ターボ ルーフキャリア

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 最終型ベース車両幌新品

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ZEUSエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    264.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー買取 ワンオーナー禁煙 オートマ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型 社外ナビ ETC Sヒーター

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WDターボ オートマ パワステ

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22 MT リフトUP シートカバー

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナーナビTVETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    186.2万円

関東
1214
151.2万円
関西
646
175.8万円
東海
763
163.4万円
北海道
664
134.4万円
九州
725
150.8万円
東北
475
141.3万円
北陸・甲信越
392
164.1万円
中国
306
183万円
四国
222
153.5万円
地域別台数
関東
242
175.8万円
関西
112
177.9万円
東海
91
180.3万円
北海道
21
181.7万円
九州
70
175万円
東北
53
199.2万円
北陸・甲信越
59
185.2万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円

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ジムニーとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  アトレー
145.8万円200.2万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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