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アトレーとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
843 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール フルセグTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証付 両側電動ドア バックカメラ 衝

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 視界補助パック スマートインナーミラー 誤発進抑制機能 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープコントロール アダプティブドライビングビーム オートライト LEDヘッドラライト LEDフォグ コーナーセンサー

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ディスプレイオーディオ/TVキャンセラー/バックカメラ/ETC/後列両側パワースライドドア/LEDヘッドライト&フォグ/クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 猪狩バンパー/2UP/マッドバーンAW/マッドスターATタイヤ/Oフェンダ/両電動/純正9インチDA

    本体価格
    211.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD WANGAN357リフトアップキット ラテラルロッド 白木目インテリアパネル ステアリング ダイハツ純正色オフビートカーキメタリック 14インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録届出済未使用車4WDターボクルコン

    本体価格
    231.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ パートタイム4WD 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール リヤヒーター 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    200.8万円

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    応談

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    本体価格
    495万円

関東
257
176.8万円
関西
133
183.2万円
東海
129
186.9万円
北海道
26
186.6万円
九州
85
169.9万円
東北
64
197.8万円
北陸・甲信越
59
185.9万円
中国
55
178.7万円
四国
35
160.2万円
地域別台数
関東
3
384.7万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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