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アトレーとV40を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとV40の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  V40
VS
9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
645 中古車掲載台数 383
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    180.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 クラシック ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleコンプリート9インチディスレイ

    本体価格
    219.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS デジタルインナーミラー

    本体価格
    181.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD TAJIMAキャンパーRS 4WD

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートキー CD ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減 両側Pスライド

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ車 両側電動スライド 貨物車

    本体価格
    158.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証・5000キロ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/1オナ/2018モデル/半革/禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイドリングストップ レザーシート

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 SE 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

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    49.8万円

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  • ボルボ V40 T4 SE 衝突軽減 純正ナビ 地デジ シートヒーター

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    67.7万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2018モデル/2オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

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    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2019年最終モデル 本革シート ウッドパネル

    本体価格
    209万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート/Fパワーシート&シートH

    本体価格
    59.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒本革 ACC BSM TV視聴 ETC レーンキープ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    230万円

関東
234
177.3万円
関西
101
174.8万円
東海
68
183.3万円
北海道
10
174.8万円
九州
65
172.8万円
東北
38
204.9万円
北陸・甲信越
48
188.5万円
中国
49
169.2万円
四国
32
162.2万円
地域別台数
関東
147
127.9万円
関西
65
109.9万円
東海
55
111.6万円
北海道
1
51.8万円
九州
36
127.1万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
93.1万円
四国
12
116.2万円

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アトレーとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ボルボ  V40
156.2万円191.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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