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アトレーワゴンとA4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとA4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A4
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 37万円568万円
A4の相場表を見る
588 中古車掲載台数 233
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー トップシェイドガラス

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマ-トアシスト パワ-スライドドア フルセグTVナビ バックカメラ LEDライト 純正リモコンエンジンスタ-タ- オーバ-ヘッドコンソ-ル ETC

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4AT/ターボ/両側スライド/純正アルミ/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外メモリーナビフルセグバックカメラキーレス純正13インチアルミLEDヘッドライト&フォグオートエアコン左側電動スライドオーバーヘッドコンソール革調シートカバーアイドリングストップオートハイビーム

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス電格ミラーオートエアコン両側スライドドアETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア ナビ HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート ターボ AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉者 検8年3月両側スライド 福祉車スローパー

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 ナビ ETC リモコンキー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・テレビ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    108万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト ETC パドルシフト スマートキー 前後ソナー

    本体価格
    64.1万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 後期 マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 2023年モデル 19AW マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート ステアリングヒーター TV

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    429万円

関東
159
61万円
関西
107
64.5万円
東海
66
57万円
北海道
45
65.9万円
九州
89
67.1万円
東北
34
77.4万円
北陸・甲信越
24
56.8万円
中国
33
79.5万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
73
254.4万円
関西
30
257.9万円
東海
38
317.6万円
北海道
16
226.9万円
九州
22
215.8万円
東北
16
229.1万円
北陸・甲信越
22
239.1万円
中国
11
162.8万円
四国
5
135万円

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アトレーワゴンとA4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A4
133.4万円182.1万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658~659 排気量(cc) 1394~1984
53~64 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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