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アトレーワゴンとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A3セダン
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
587 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD ※注意事項有り!コメント要確認!

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 4速オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 電動スライド アルミホイール HIDキーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス CD ETC HIDライト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD パワースライド ディスチャージHライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR テレビ ナビ ETC ドアバイザー プライバシガラス 保証付 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ スターエディション 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン S300系 ターボ 車検整備付 キーレス ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 内外美車お買い得車ウッドハンドル社外アル

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    332.7万円

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    本体価格
    334.7万円

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    215万円

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    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンスパッケージ MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Audi認定中古車 ワンオーナー ナビパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ シートヒーター TV ETC2.0 アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDライト アシスタンス アドバンストキー

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line 

    本体価格
    448万円

関東
161
59.8万円
関西
91
70.2万円
東海
58
60.6万円
北海道
46
63.9万円
九州
98
72.1万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
31
58.3万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
38
265.2万円
関西
28
288.6万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A3セダン
133.4万円182.1万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658~659 排気量(cc) 999~1984
53~64 最高出力(馬力) 110~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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