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アトレーワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9万円193.9万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
625 中古車掲載台数 100
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ターボ スローパー リヤシート付 リモコン付き 電動ウィンチ 固定装置 オートエアコン リヤヒーター 手すり  電動格納ドアミラー キーレス 記録簿4枚 全国保証6ヵ月付帯

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 ターボ車 後席付き

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド リモコンキ 左Pスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド IC付きターボ・キーレスエントリー・ETC・パワースライドドア・

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 走行59.250k ターボ付 Mナビ/フルTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC 純正HIDヘッドライト/フォグライト 電動格納ミラー イージークローザー キーレス 純正エアロ&Rスポイラー 社外14インチAW 検2年(新規)付

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 22万km時タイベル交換済 タイヤ4本深溝残

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ハイルーフ 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ ETC/純正AW/走行50000/車検R8.9月

    本体価格
    32.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X キーレスリモコン ヂィスプレイオーヂィオ バックカメラ ETC

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ フルエアロ キーレス アルミホイール

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS サンルーフ仕様 アルミホイール MOMOステ レザーシートカバー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 走行8000キロ

    本体価格
    24.9万円

関東
169
59.5万円
関西
97
67.2万円
東海
66
59.6万円
北海道
51
64.1万円
九州
107
69.5万円
東北
36
76.8万円
北陸・甲信越
35
53.8万円
中国
32
77.9万円
四国
32
66.2万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
19万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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アトレーワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
133.4万円182.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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