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アトレーワゴンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  パンダ
VS
8万円~168万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円~370万円
パンダの相場表を見る
498台 中古車掲載台数 159台
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 リアスローパー/電動ウインチ/パワーウインドウ/純正オーディオ/オートエアコン/キーレスエントリー/電動格納ドアミラー/両側スライドドア

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビETCパワースライドドアHIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 社外ナビ 片側パワースライドドア 純正フロアマット LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム インバーター GPSレーダー探機 純正アルミホイール車載 サマータイヤ車載

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 5MT ターボ キーレス パワーウィンドウ USB ETC キーロック付キャリア フォグランプ 走行75910km 点検整備記録簿あり

    本体価格
    55.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ フルセグTV Bluetooth キーレス 13インチアルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII TEIN車高調 電動スライドドア 純正ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC 新品シートカバー ドラレコ スマートアシスト ルーフキャリア キーレスキー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    78.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC 両側スライドドア ナビ TV HID キーレス 電動格納ミラー ターボ 盗難防止システム アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII CDコンポ/キーレス/レーンキープアシスト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 福祉車両:CDチューナー:ETC:13インチアルミ:LEDヘッド/フォグランプ:クリアテールランプ:左右スライドドア:キーレスエントリー:電動格納ドアミラー:オートエアコン:リヤLED室内灯:衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

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    158万円

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    45万円

関東
135台
57.4万円
関西
83台
71.7万円
東海
71台
50万円
北海道
36台
79.4万円
九州
75台
78万円
東北
30台
58.5万円
北陸・甲信越
28台
61.8万円
中国
18台
72.6万円
四国
22台
66.5万円
地域別台数
関東
59台
98.1万円
関西
34台
123.6万円
東海
16台
123.7万円
北海道
6台
97.9万円
九州
21台
110.1万円
東北
7台
54.7万円
北陸・甲信越
4台
134.6万円
中国
10台
69.4万円
四国
2台
39.5万円

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アトレーワゴンとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フィアット  パンダ
133.4万円~182.1万円 新車時価格 199.8万円~316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658~659 排気量(cc) 875
53~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は498台、パンダの中古車は159台掲載しています。
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