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アトレーワゴンとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
584 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 中期 両側スライド 純正CDオーディオ スマートミラー型FRドラレコ 電格ミラー キーレス スペアキー アームレスト プライバシーガラス マットバイザー

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 走行79000キロ リアヒーター HID

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ・車検2年・エンジンスターター・ナビ・TV・ディスチャージランプ・フォグランプ・ABS・ベンチシート・フルフラットシート・アルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ドラレコ ナビ テレビチューナー バックカメラ キーレス アイドリングストップ 片側電動スライドドア ターボ アルミホイール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ハイルーフ スローパー 車いす仕様車 リアシート付 電動ウィンチ 福祉車両

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETCDVD再生/オートエアコン/純正フルエアロ/両側スライド/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 車中泊キット 100V電源 片側電動スライドドア 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ HID フォグランプ リヤヒーター キーレス

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー Mナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース バックカメラ ドラレコ Aストップ 左側パワースライドドア Pガラス Sアラーム オートライト LEDヘッド フォグ 13アルミ ABS

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドライブレコーダー CD 電格ミラー

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
156
61.4万円
関西
91
70.4万円
東海
60
61.2万円
北海道
45
64.6万円
九州
99
72.4万円
東北
36
78.1万円
北陸・甲信越
30
58.2万円
中国
34
77万円
四国
33
65.4万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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アトレーワゴンとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  CR-Xデルソル
133.4万円182.1万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
658~659 排気量(cc) 1493~1595
53~64 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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