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エスティマとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 587
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC 両側電動スライド オットマン スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニタールーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G 純正ナビ.後席フリップダウンモニター.運転席パワーシート.庁側電動スライドドア.パワーバックドア.バックカメラ.クルーズコントロール.ETC.ウッドコンビハンドル

    本体価格
    170万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 地デジナビ・フリップダウンモニター・バックカメラ・Bluetooth・ETC・両側パワースライドドア・19インチ・車高調

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライドドア 純正フルセグSDナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 社外エンスタ クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ESC Rカメラ イモビライザー LEDランプ DVD再生 地デジTV メモリナビ Sキー ナビTV デュアルエアバック エアコン アルミ PS クルコン Wエアコン ETC 3列 ウォークスルー

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ X 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ワンセグTV SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 両側電動ド

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    63.2万円

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    本体価格
    58万円

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    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    70.8万円

関東
389
103.7万円
関西
152
114.1万円
東海
97
112.1万円
北海道
78
93.2万円
九州
82
101.6万円
東北
93
116.3万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
48
107.8万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
157
62.2万円
関西
91
70.4万円
東海
60
60.3万円
北海道
45
64.6万円
九州
100
73.2万円
東北
36
78.1万円
北陸・甲信越
30
58万円
中国
35
75.7万円
四国
33
65.4万円

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エスティマとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  アトレーワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2362~3456 排気量(cc) 658~659
170~280 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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