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コペンと595を比較! - みんなの比較車種

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コペンと595の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  595
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1396 中古車掲載台数 485
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装 5速MT 車高調 社外マフラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 専門店整備済み BBS  ビルシュタイン

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビTV社外15インチアルミキーレス

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正レカロシート純正BBS16インチAW

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ レザーシート 純正AW キーレス

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンATAC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メンテナンス記録簿あり ETC ナビ DTV ABS

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 (純正レカロシート/純正ナビTVBカメラ/ETC)

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション Dスポーツ製マフラー/RAYS製CE28

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H&5MT 可変マフラー Aカープレイ

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    237万円

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    351.8万円

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    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 エッセエッセ HKS車高調・G-TECHインタークーラー

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    409万円

  • アバルト 595 1.4 右ハンドル 5速AT 純正16AW ETC ドラレコ

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    189万円

  • アバルト 595 1.4 DPオーディオ ヘッドライトフィルム

    本体価格
    289万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sr3最終 ナビTV レコモン ブレンボ 17AW

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    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ グリジオカンポボーロ/リアタワーバー

    本体価格
    308万円

関東
360
131.1万円
関西
208
130.3万円
東海
265
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
209
114.2万円
東北
88
131万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.8万円
四国
65
145.3万円
地域別台数
関東
169
249.7万円
関西
98
261万円
東海
103
292.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
33
205.6万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円

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コペンと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アバルト  595
179.8万円243.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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