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コペンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとネイキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ネイキッド
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ Bカメラ ETC LED シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 専門店整備済

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 自社届出済未使用車 1000台限定車 MT

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤シート シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 Dプレイオーディオ バックカメラ レカロ

    本体価格
    183.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MOMOステアリング

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ハマーフェイス ナビ TV ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 4インチリフトアップ 公認済み ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G L750S改 JB-DET公認 5MT ローダウン 外15AW

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 テリー伊藤仕様 ターボ HID

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス 電格ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 禁煙 キーレス Sキー メンテN 取説 保証付

    本体価格
    15.7万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 基本装備フル装備

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG オートマ車  社外オーディオ  電格ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション コラムオートマ

    本体価格
    32.9万円

関東
446
125万円
関西
235
129.9万円
東海
319
133.3万円
北海道
33
113.8万円
九州
237
121.8万円
東北
98
123.6万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
102
132.8万円
四国
79
143.9万円
地域別台数
関東
75
37.8万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
8
43.8万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
3
35.5万円

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コペンとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ネイキッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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