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コペンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ダイハツ  ネイキッド
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    234.6万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT 禁煙フルセグナビTV Bt音楽 温熱シート

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT ターボ 禁煙車 SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 レカロ製シート/ビルシュタイン/LEDライト

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MTターボ 電動オープン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5MT

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    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 1オーナー 禁煙車 HIDライト

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  • ダイハツ ネイキッド . 

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    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション タイミングベルト交換済み 修復歴無し CD

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    30.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ワンオーナー!5MT!全塗装!新品ホイール!

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ネイキッド G ナビ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ナビ ターボ 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    26万円

関東
443
125.2万円
関西
237
130.4万円
東海
317
133.1万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.1万円
東北
97
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
75
37.8万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
8
43.8万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
3
35.5万円

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コペンとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ネイキッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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