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コペンとライフを比較! - みんなの比較車種

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コペンとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ライフ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 962
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ストラーダフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ フルエアロ 車高調 マフラー WORK15AW

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車/社外ナビTV/ETC/HIDヘッドライト/リアスポレス/電動オープン/クリアテール/クリアストップランプ/

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ 12セグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ダイハツ認定中古車

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ(NSZN-W66D)・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ内蔵型デジタルインナーミラー・2色切替式フロントフォグランプ・TV・USB・シートヒーター・LEDヘッドライト・盗難防止装置

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 電動ルーフ開閉 D-SPORT/ECU/タワーバー 社外エアクリ MOMOステ 社外マフラー 社外アルミ TRDシフトノブ 革シート Bluetoothオーディオ ETC HIDライト

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 内地仕入車両 CD FMトランスミッターBlue

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディション S 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター キーレス ABS  ワン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ Gスマートプラス 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ ツーリングGS 5速MT ツインキャブ 独立型メーターインパネ 10インチ社外アルミ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ ライフ 660 F 走行30400キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 平成18年式走行46000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミホイールHIDヘッドライト

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 検2年 ナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    12.8万円

関東
476
132万円
関西
250
142.5万円
東海
295
140.2万円
北海道
36
113.9万円
九州
247
114.3万円
東北
65
117.1万円
北陸・甲信越
87
137.8万円
中国
108
125.3万円
四国
58
121.6万円
地域別台数
関東
260
22.9万円
関西
120
18.3万円
東海
101
26万円
北海道
90
25.8万円
九州
163
23.6万円
東北
81
29.2万円
北陸・甲信越
51
28.1万円
中国
45
31.7万円
四国
51
28万円

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コペンとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ライフ
179.8万円255.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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