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N-BOXとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペン
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23万円469.8万円
コペンの相場表を見る
26898 中古車掲載台数 1544
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシングレス SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッド オートエアコン Bluetooth接続 CD再生 地デジTV

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    177.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ターボ ETC

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉BT

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaSENSING 片側電動スライド アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド 運転席&助手席シートヒーター 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 左側自動スライドドアー カロッツェリアナビ フルセグTV ハンドルスイッチ対応オーディオ ETC付 クルーズコントロール スマートキー2個 電動サイドブレーキ バックセンサー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    95.4万円

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    本体価格
    182万円

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    62万円

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    66.8万円

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    170万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
    286万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ アクティブトップ LEDライト 16インチAW LEDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー トランクイージークローザー 7速スポーツシフト シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    162万円

関東
5670
120.1万円
関西
4552
126.3万円
東海
4297
132万円
北海道
1309
133.2万円
九州
4033
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.7万円
中国
1659
117.8万円
四国
1092
121.5万円
地域別台数
関東
453
122.3万円
関西
225
132.1万円
東海
273
136.5万円
北海道
35
107.5万円
九州
247
116.1万円
東北
84
119.7万円
北陸・甲信越
77
139.7万円
中国
95
119.3万円
四国
55
123.3万円

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N-BOXとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペン
164.9万円247.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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