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コペンとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション RECARO BBS DSPORT 純ナビ シートH

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外メモリーナビ ワンセグTV LED

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ワンオーナーRECAROシート純正ナビBカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ シートヒーター 社外マフラー

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン SDナビ/TV Bluetooth HID

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 F5 ETC LEDライト プッシュS シートヒータ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ マニュアル・ナビ付き

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    応談

関東
364
132.2万円
関西
211
131.1万円
東海
267
136.4万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
112.9万円
東北
89
131.3万円
北陸・甲信越
75
136.3万円
中国
88
127.4万円
四国
66
148.1万円
地域別台数
関東
17
4006.7万円
関西
5
3817.6万円
東海
4
3266万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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コペンとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
179.8万円243.7万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
64 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1405台、ウラカンスパイダーの中古車は31台掲載しています。
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