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コペンとデミオを比較! - みんなの比較車種

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コペンとデミオの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  デミオ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 1657
  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン コペン GR スポーツ LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙車/BBS15インチAW/電動ハードトップ/純正7型ナビ/Bカメ/フルセグ/本革シート/シートヒーター/MOMOステアリング/パドルシフト/ステアリングスイッチ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ TEIN車高調 HKSマフラー キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード付AT 社外マフラー リアスポイラー

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/テレビ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤レザーシート ナビ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 純正16インチアルミホイール USBポート 5速MT

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    78.2万円

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    39.8万円

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    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・BカメラTV・ETCキーレス・スマートキ

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー e-4WD 

    本体価格
    38万円

関東
498
127.2万円
関西
269
137.4万円
東海
299
139.6万円
北海道
36
105.7万円
九州
249
115万円
東北
77
118.6万円
北陸・甲信越
77
136.1万円
中国
105
128.2万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
415
66.7万円
関西
193
66.4万円
東海
252
70.2万円
北海道
91
68.8万円
九州
169
67万円
東北
169
70.6万円
北陸・甲信越
133
72.6万円
中国
180
72.7万円
四国
55
72.1万円

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コペンとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  デミオ
179.8万円255.6万円 新車時価格 135万円227.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
64 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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