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ノートとコペンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ダイハツ  コペン
VS
9万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 8万円489万円
コペンの相場表を見る
6340 中古車掲載台数 1472
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X AAC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC イモビ Pガラス RH

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車両品質評価書付・全方位カメラ・純正ナビ・TV・デジタルインナーミラー・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・ETC・LEDヘッドライト・置き型充電・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車/衝突軽減/デジタルミラー/ETC/レーンキープ/純正ナビ/CD・DVD再生/ステアリングスイッチ/オートエアコン/横滑り制御装置/オートライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1年間保証付き エマージェンシーブレーキ アルパイン9インチメモリナビ フルセグ DVD Bluetooth アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー LEDライト インテリキー

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!  1年保証付

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 自動(被害軽減)ブレーキ 日産純正ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ プロパイ ETC HDMI

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X MM316D-Wメモリ―ナビ 地デジTV バックカメラ ETC 三点ドライブレコーダー 追突回避システム 前後踏み間違い防止

    本体価格
    70万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC プッシュスタートTV DVD

    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 禁煙車 マニュアル5速MT フルセグナビ HID

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車高調・ナビ・TV・WORKホイール・マフラー

    本体価格
    149.6万円

関東
1815
103.3万円
関西
813
109.3万円
東海
823
111.1万円
北海道
316
114.5万円
九州
862
117.7万円
東北
709
110.5万円
北陸・甲信越
453
101.7万円
中国
336
108.9万円
四国
213
108.3万円
地域別台数
関東
411
120.1万円
関西
225
124.2万円
東海
270
128万円
北海道
35
116万円
九州
214
110万円
東北
84
124万円
北陸・甲信越
87
135.2万円
中国
89
116.7万円
四国
57
145.3万円

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日産  ノート   ダイハツ  コペン
203万円310.9万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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