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コペンとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  マーチ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 904
  • ダイハツ コペン セロ 660 7インチワイドメモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正シートカバー

    本体価格
    227万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 専門店整備済 MT MOMO レカロ BBS ビルシュタイン

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー・電動オープン・マニュアルモード付きAT・アイドリングストップ・オートライト・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・横滑り防止装置・ETC・純正16AW・禁煙車

    本体価格
    200.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー/禁煙車/5MT/純正ナビ・連動ドラレコ/フルセグ/DVD再生/USB接続/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 DIATONEナビ Bカメラ ビルシュタイン LED

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 HKSマフラー ダイヤトーンナビ レカロシート

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ポルシェ顔

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン セロ 660 ドラレコ ナビ テレビチューナー ETC キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ターボ車 アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置 ETC 純正16インチアルミホイール USBポート 5速MT

    本体価格
    133.9万円

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  • 日産 マーチ 1.2 NISMO フルセグ対応メモリーナビ/フルエアロ/禁煙車/バックカメラ/LEDヘッドライト/BTオーディオ/純正アルミ16インチ/純正ETC/スマートキー

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ニスモ S(5名) LEDライト 5速車 なびTV(フルセグ)電ETC ドライブレコーダー 動格納ドアミラー スマートキー2個 16インチアルミ ニスモ専用エアロ ニスモ専用アルミ&シート&足回り

    本体価格
    107万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 日産純正メモリーナビ 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止アシスト 障害物センサー ハイビームアシストリモコンキー プライバシーガラス  パワーウィンドウ  運転席助手席エアバック

    本体価格
    82万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    52.9万円

関東
454
128.9万円
関西
260
139.9万円
東海
279
140.1万円
北海道
36
105.8万円
九州
231
110.8万円
東北
70
119.7万円
北陸・甲信越
73
137.1万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
283
51.5万円
関西
104
54万円
東海
117
54.8万円
北海道
60
52.3万円
九州
122
49.1万円
東北
77
48.7万円
北陸・甲信越
58
54.9万円
中国
51
51.7万円
四国
32
46.7万円

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コペンとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  マーチ
179.8万円255.6万円 新車時価格 100万円356.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
64 最高出力(馬力) 79~150
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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