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コペンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  サンバートラック
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 713
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ETC シートヒーター パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/LEDライト/ドラレコ/半革シート/シートヒーター/純正16インチアルミ

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ ETC バックカメラ HDMI 純正アルミホイール シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト パワーステアリング パワーウィンドウ オートエアコン 地デジフルセグ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 F5 ナビ TV Bカメラ サブコン 外Rスポ 外マフラー 外15AW ETC ドラレコ シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト トランクイージークローザー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション ナビ TV ETC Bluetooth 修復歴無し

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 LED 全席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

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    本体価格
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    19万円

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    82.6万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 オートマ 2WD エアコン P/S無し 消耗品交換&整備済 検9年12月15日

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 両側スライドドア・リアドアハネアゲ式扉・タイミングチェーン式エンジン・5MT・パワステ・エアコン・ABS・エアバッグ・CD・ポータブルナビ・ETC・フロアマット+サイドバイザー・車検2年受渡・事業用登録可

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 艶消し全塗装

    本体価格
    21.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35.8万円

関東
500
131.4万円
関西
245
140.6万円
東海
303
141.9万円
北海道
36
121万円
九州
251
116.5万円
東北
67
120.7万円
北陸・甲信越
80
143.7万円
中国
105
125.2万円
四国
52
122万円
地域別台数
関東
186
71.9万円
関西
62
62.1万円
東海
48
54.4万円
北海道
18
72.9万円
九州
111
49.1万円
東北
68
66.8万円
北陸・甲信越
92
55.1万円
中国
68
67.8万円
四国
60
59.2万円

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コペンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  サンバートラック
179.8万円255.6万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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