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タントとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
17387 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ タント G スペシャル 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 禁煙車・両側パワースライド・スマートキー・スペアキー・LEDヘッドライト・後席シートバックテーブル・前席シートヒーター・スマートアシスト・ステアリングリモコン・保証書・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 車検整備付 SA 両側スライドドア キーレス アイドリングストップ 電格ミラー プライバシーガラス オーディオ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー アクセサリーソケット アームレスト マット バイザー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 電動スライド フルセグナビ 衝突軽減装置 スマートキー オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知機能 Bluetooth CD再生 フルセグ

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 4WD TVナビ バックカメラ 左側電動スライド  シートヒーター レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー  修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 車検10年5月 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー パナソニックナビ 全方位カメラ シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 修復歴無し ETC  L375S 車検2年受渡

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII ワンオーナー/走行9156キロ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 4WD 横滑防止機能キーレス

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビ/ETC/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/両側オートスライドドア/スマートキー/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    440万円

関東
4003
108.5万円
関西
2355
103.7万円
東海
2286
109.8万円
北海道
838
112.5万円
九州
2957
106.8万円
東北
1430
110.1万円
北陸・甲信越
1250
105.9万円
中国
1486
118.3万円
四国
782
105.7万円
地域別台数
関東
61
409.6万円
関西
22
409.9万円
東海
26
407.6万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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タントとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  ジュリア
122万円210.7万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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