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タントとDS3を比較! - みんなの比較車種

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タントとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   DSオートモビル  DS3
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39万円419万円
DS3の相場表を見る
16773 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 4WD 社外7インチナビ TV Bluetooth 片側電動片側手動スライドドア 社外14インチアルミ ベンチシート LEDヘッドライト スマートキー スマアシ エコアイドル フォグランプ オートライト

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドド LEDヘッドランプ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートアシストIII バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 ステリモ 電子パーキング シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ダイハツ純正ナビ パノラマモニター 運転席助手席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド 登録済み未使用車 ターボ ルーフレール レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ タント 660 X スライドドア ケンウッドオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 下取車 衝突被害軽減システム ナビ 前後ドラレコ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドランプ シートヒーター ETC スマートキー DVD アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アルミホイール アイドリングストップ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    419万円

関東
3698
107.7万円
関西
2348
102.3万円
東海
2320
112.3万円
北海道
791
115万円
九州
2903
108.4万円
東北
1315
111.7万円
北陸・甲信越
1194
107万円
中国
1434
117.7万円
四国
770
105.3万円
地域別台数
関東
8
182万円
関西
8
144.7万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
217.6万円
四国
0
---

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タントとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   DSオートモビル  DS3
122万円210.7万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
658 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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