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タントとクーガを比較! - みんなの比較車種

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タントとクーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  クーガ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 64.9万円125.7万円
クーガの相場表を見る
17610 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント 660 L 整備付 メモリーナビTV

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS OP10年保証対象車 ワンオーナー 純正9イ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII ワンオーナー 全方位カメラ ドラレコ ナビTV 運転席シートヒーター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止措置 アイドリングストップ USB接続 14インチアルミホイール

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X Limited 軽自動車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 片側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 禁煙・ドラレコ前後・インテリジェントキー・純正オーディオ・CD・FM&AM・ハロゲンライト/ベンチシート/フルフラットシート/集中ドアロック/エアコン/Wエアバッグ/ABS/保証書&記録簿/取扱説明書

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII SDナビ CD ワンセグTV スマートキー 左パワースライドドア フォグ プッシュスタート エコアイドル ウインカーミラー 14インチアルミ

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ タント X ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ディスプレイオーディオ 全方位カメラ U

    本体価格
    185.7万円

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  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    105万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー サンルーフ 記録簿H27年8月 H27年12月 H28年7月 H29年6月 R1年7月 R3年6月 R5年6月 R6年6月 R7年6月  地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTVサイドバックカメラ パワーバック サンルーフ ドラレコ ETC シートヒーター クルコン ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ レーダー探知機 USB2口 スマートキー

    本体価格
    125.7万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 純正アルミ18インチ TV ETC サイドカメラ オートエアコン 革シート スペアキー スマートキー プッシュスタート ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    64.9万円

関東
4047
107.7万円
関西
2418
103.3万円
東海
2313
110.4万円
北海道
859
111.3万円
九州
2973
106.9万円
東北
1386
109.9万円
北陸・甲信越
1256
104.8万円
中国
1565
118.9万円
四国
793
103.3万円
地域別台数
関東
3
101.3万円
関西
0
---
東海
2
87万円
北海道
1
125.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとクーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   フォード  クーガ
122万円210.7万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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