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タントとサファリを比較! - みんなの比較車種

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タントとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   GMC  サファリ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 79万円228万円
サファリの相場表を見る
17856 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス パーキングセンサー 衝突軽減システム 両

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ 電動パーキング オートエアコン シートヒーター 電動オート格納ミラー シートバックテーブル センターアームレスト 14アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 衝突被害軽減システム ナビ TV Bluetooth 横滑り防止 両側スライド片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 X 修復歴無し

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII スマートアシストIII ターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグチューナー ブルートゥース対応 プッシュボタンエンジンスタート 両側リヤパワースライドドア ターボ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー Pスタート ドラレコ ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 4WD 4WD 衝突軽減装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    190.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 雹害あり ソナー LED キーフリー オ

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タント 660 L ETC 両側スライドドア TV キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    88.4万円

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    79万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

関東
4087
107.8万円
関西
2454
103.3万円
東海
2343
110.8万円
北海道
869
110.8万円
九州
3001
107.4万円
東北
1445
110.3万円
北陸・甲信越
1265
104.2万円
中国
1599
119.3万円
四国
793
103.4万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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タントとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   GMC  サファリ
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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