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タントとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   いすゞ  フォワードジャストン
VS
1円~262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 107万円~401.5万円
フォワードジャストンの相場表を見る
15701台 中古車掲載台数 6台
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリーシステム・シートヒーター・バックカメラ対応・アルミホイール・パワーウィンドウ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 6.2型ディスプレイオーディオ DVD再生 USB パノラマカメラ 前後ドラレコ ETC 駐車支援システム 両側電動スライドドア 前席シートヒーター LED

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 1オーナー スマートアシスト軽減ブレーキス スマキー&プッシュスタートパワスラドア コンビレザーシート ナビTV バックカメラBluetoothミュージック&ハンズフリー 踏み間違いアシスト 先行車発進

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ CD DVD BLUETOOTH フルセグTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザシート LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    183.2万円

  • ダイハツ タント カスタム RS SA 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth/センターピラーレス/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ機能/ブレーキ制御付き誤発進抑制機能/車線逸脱抑制制御機能/両側スライドドア/スマートキー/

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAII 最長2年保証 禁煙車 社外ナビ フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC 2トン 社外前後ドラレコ 両側電動 衝突軽減 オ-トライト スマ-トキ- 純正アルミ ドアバイザ- フロア-マット 横滑り防止

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ タント 660 X /純正メモリナビ(NMZK-W710/AM/FM/ワンセグTV/iPod/USB/SD/DISC/Bluetooth)/バックカメラ/ドライブレコーダー(前方)/ベンチシート/D+N席シートヒーター/片側パワースライドドア/ABS/アイドリングストップ/

    本体価格
    125.8万円

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    応談

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    本体価格
    199万円

  • いすゞ フォワードジャストン タダノ3段クレーン Z300 

    本体価格
    395万円

関東
3573台
110.2万円
関西
2381台
107.6万円
東海
1945台
113.9万円
北海道
765台
110万円
九州
2538台
109.4万円
東北
1286台
110.5万円
北陸・甲信越
1189台
107.5万円
中国
1289台
117.7万円
四国
735台
111万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
401.5万円
東北
1台
107万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
1台
395万円

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タントとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  フォワードジャストン
122万円~214.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15701台、フォワードジャストンの中古車は6台掲載しています。
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