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タントとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
17383 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タント 660 X ワンセグナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント ファンクロス9インチディスプレイオーデ 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション フルセグナビ・バックカメラ・ドライブレコ

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 純正9型ナビ 両側パワースライドドアバックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト 純正14インチAW iストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ タント 660 L 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 L ディスプレイオーディオ 衝突軽減レーダー

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト 4WD シートヒーター 両側スライドドア LEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム コーナーセンサー 車線逸脱抑制制御機能 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス SDナビTV バックカメラ スマートアシスト 両側電動ドア アイドリングストップ 1オーナー LEDヘッド シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン ルーフレール ステアリングスイッチ

    本体価格
    171.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートセレクション SA 1オーナー 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト リアスポイラー アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

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    328万円

関東
4001
108.5万円
関西
2357
103.8万円
東海
2285
109.8万円
北海道
838
112.4万円
九州
2956
106.8万円
東北
1429
110.1万円
北陸・甲信越
1250
105.9万円
中国
1485
118.4万円
四国
782
105.7万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
276.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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タントとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
122万円210.7万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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