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タントとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとミニクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ミニ  ミニクーペ
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
17813 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 

    本体価格
    127.3万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 4WD エコアイドル パワースライドドア スマートキー ディスプレイオーディオ フォグランプ ベンチシート オートエアコン 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII ユーザー買取車 ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ  純正アルミ スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC スマートアシスト シートヒーター オートライト

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9インチナビ パノラマモニター ドラ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD バックカメラ シートヒーター ソナー

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 1年保証付き 純正CD スマートキー 衝突軽減システム 左パワースライドドア Aエアコン アイドリングストップ Pスタート USB 純正AW 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    56.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA カスタム 17インチ ダウンサス 6J  ホイール フルセグBluetoothナビ ETC  ミラー型ドライブレコーダー リアスモーク LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    189万円

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    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 純正アルミ/電動リアスポイラー/ETC/ドライブレコーダー/HID

    本体価格
    78万円

関東
4075
107.7万円
関西
2443
103.3万円
東海
2355
110.9万円
北海道
871
110.9万円
九州
2985
107.3万円
東北
1440
110.5万円
北陸・甲信越
1257
104.2万円
中国
1596
119.3万円
四国
791
103.5万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
99万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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タントとミニクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ミニ  ミニクーペ
122万円210.7万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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