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タントとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  サクシード
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
17527 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ワンオーナー・禁煙車・走行5万9千km!・HIDヘッドライト・左パワースライドドア

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII ターボ/両側パワスラ/走行4.1万キロ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC車載器/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー センターピラーレス ターボ スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き CVT

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 両側パワースライドドア・ナビ・TV・フリップダウンモニター・バックカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 自動ドア スマートキー 純正フルエアロ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 純正ナビ ドライブレコーダー前 バックカメラ

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
4012
107.4万円
関西
2420
103.3万円
東海
2301
111.2万円
北海道
866
110万円
九州
2968
106.7万円
東北
1373
110.5万円
北陸・甲信越
1242
104万円
中国
1565
119.3万円
四国
780
102.6万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとサクシードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  サクシード
122万円210.7万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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