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タントとノアを比較! - みんなの比較車種

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タントとノアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ノア
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
15172 中古車掲載台数 3067
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両パワスラ/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAIII 片側電動スライドドア ナビ フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス Bカメラ Wパワスラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ECOアイドル W電動ドア コーナーソナ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SA プッシュスタート 片側パワースライド

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側パワードア スマートアシスト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートアシスト 純正ナビ ETC Bモニター

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    341万円

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  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン対応

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    154万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G セーフティセンス ETC2.0 両側スライド

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 両側電動 ナビ フルセグTV 後席モニタ- ETC

    本体価格
    29万円

関東
3458
104.3万円
関西
2285
106.7万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2511
100.1万円
東北
1238
106.8万円
北陸・甲信越
978
101万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256.2万円
中国
156
267.8万円
四国
100
260.7万円

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ダイハツ  タント   トヨタ  ノア
122万円208.5万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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