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タントとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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タントとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
1円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
15186 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ タント 660 カスタム X キーフリー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII フルセグ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ タント 660 X 社外ナビ・テレビ・BT・片Pスラ・Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 車検7年4月 スマートキー 左PWスライド

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 令和5年式 弊社デモカーUP車 オーディ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 4WD ナビTV ABS スマキー 片側パワスラドア

    本体価格
    115.8万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 本革シート 4WD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    708万円

関東
3346
102.5万円
関西
2206
102.4万円
東海
2021
102.5万円
北海道
832
103.3万円
九州
2523
95.2万円
東北
1202
101.8万円
北陸・甲信越
1054
101.4万円
中国
1354
105.4万円
四国
648
92.4万円
地域別台数
関東
27
466.3万円
関西
7
473.5万円
東海
4
380万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
4
564.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

タントの中古車を探す

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タントとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  V90クロスカントリー
122万円208.5万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15186台、V90クロスカントリーの中古車は58台掲載しています。
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