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トールとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トールとビーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ビーゴ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ レンタアップ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済み未使用車・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・電子パーキング・後席サンシェード

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ディスプレイオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    208.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD エアロエディション 車検整備付 ワンオーナー車 純正ナビ+TV+Bluetooth接続可 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 社外2カメラデジタルミラー型ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行11986キロ 助手席エアバック 純正カーペットマット USB クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 障害物センサー メモリーナビ オートクルコン シートヒーター LEDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 ステアリモコン

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スマートアシスト2 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正14インチAW 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 ワンオーナー クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 2021年モデル ダイハツ純正9インチメ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド ワンオーナー カーナビ TV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレスエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

関東
315
140.8万円
関西
111
133.5万円
東海
104
121.8万円
北海道
39
130.9万円
九州
146
123万円
東北
104
145.8万円
北陸・甲信越
86
138.8万円
中国
110
147.2万円
四国
43
132万円
地域別台数
関東
1
56万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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トールとビーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ビーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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